城市公路上,绿白相间的凯翼电动出租车往返穿梭;一个个崭新的24小时新能源汽车充电站为各类新能源车辆提供充电服务;公共交通领域逐步更换新能源汽车,中心城区公交车电动化率达到78.6%,城市环卫清扫车电动化率达到100%,蜀南竹海、兴文石海和李庄古镇等景区内服务车电动化率达到100%……
如星火闪烁,璀璨满城,“电动宜宾”悄然燎原,在不知不觉间正不断改变着我们城市的面貌,更改善着、便捷着市民们的生活。
近年来,市委、市政府践行党中央、国务院关于碳达峰、碳中和战略部署,落实省委、省政府关于以实现碳达峰碳中和目标为引领、推动绿色低碳优势产业高质量发展的要求,抢抓快速发展之势,着眼未来、乘势而上,全面推进“电动宜宾”建设。
2022年3月,我市正式出台《全面推进“电动宜宾”工程实施方案(2022—2025年)》,以三江新区、翠屏区、叙州区、南溪区为核心示范区,江安县、长宁县、高县、筠连县、珙县、兴文县、屏山县为加快发展区,全面推动 “电动宜宾”工程,积极探索形成电动化推广应用的“宜宾模式”。目前,累计建成充电接口9044个,建成重卡换电站9座,累计推广换电重卡524辆,中心城区新能源巡游出租车616辆,新能源网约车443辆……宜宾绿色化、低碳化画卷正徐徐展开。
作为2023世界动力电池大会的承办城市,宜宾正持续加快全市电动化发展步伐,有序开展重卡换电、新能源汽车、智能轨道快运系统等建设,同时,通过优化营商环境,加速动力电池产业布局,为促进产业绿色转型发展注入“绿色动力”。为更好地举办好2023世界动力电池大会,我市积极谋划示范应用场景,正全力打造宜珙路及支线“绿色货运”走廊示范场景、三江新区临港片公共交通领域电动化示范场景、“未来城市”示范场景、车路协同示范线路等 4 大示范场景,力求呈现更多精彩和亮点。
还有不到一个月,2023世界动力电池大会将在宜宾举办,我们要牢牢把握此次发展契机,进一步科学规划补能网络,以区县政府为主体,统筹布局充电基础设施建设,以点带线、以线促面、点面结合,着力推进补能网络建设;通过政策引导、市场主导,有力促进新能源汽车推广;提升车企核心竞争力,全力寻求与大型国有车企合作,拓宽渠道推动企业高质量发展,为“电动宜宾”提供更优质的本地造车辆;聚焦“电动宜宾”工程重点工作,加大推进情况的督导力度,全力推动各项目标落地落实。
“电动宜宾”可谓未来可期。我们要全力以赴推动宜宾打造“动力电池之都”,助力动力电池产业链各企业、项目争分夺秒抓生产、搞建设,不断探寻澎湃不息的动力之源,为打造全球一流动力电池产业集群贡献力量,为宜宾发展注入源源不断的“绿色引擎”,以实际行动迎接这场令世人瞩目的全球盛会的隆重召开。