争分夺秒、拼搏冲刺的“集结号”

愈演愈烈

在“决战四季度、大干一百天”

锚定全年目标冲刺的收官之际

新区各企业、项目聚焦全年目标任务“火力全开”

铆足干劲赶订单，抓进度

以拼的劲头、搏的勇气

全力以赴打好年底“收官战”

在宜宾临港公铁两用长江大桥的施工现场，平坦宽敞的桥面已经清晰可见，凛冽的寒风并未将热情褪减，工人们三两成群，忙碌在附属工程的施工中，“世界第一”渐渐清晰了模样。

“目前，主桥附属工程完成99%，引桥附属工程完成99%，全桥预计在本月底完成全部附属工程施工。预计在2023年底全面建成通车”蜀道集团四川路桥宜宾临港公铁两用长江大桥项目现场负责人钟文基介绍到。

据了解，宜宾临港公铁两用长江大桥全长1742.1米，桥面宽63.9米，主跨522米，采用全国首创的公铁平层设计。中间为4线300公里/小时的高速铁路，两侧为双向6车道城市快速公路，最外侧铺设人行道、非机动车道，是世界首座公路和高速铁路平层合建斜拉桥，建成后也将成为世界最大跨度、最大宽度的公铁两用斜拉桥。

大桥是新建川南城际铁路自贡至宜宾线的重点控制性工程，也是国家“八纵八横”高速铁路网中渝昆高铁、蓉昆高铁共过长江通道，同时肩负着宜宾市北岸翠屏区，南岸叙州区市政交通过江功能，承担着国家铁路、城际铁路、城市快速公路“三位一体”过江功能。大桥建成后将促进川渝两地互联互通，进一步推动川南城市群融入成渝双城经济圈建设，有效缓解宜宾市长江南北两岸通行压力。

奋进“集结号”在新区各处激昂高亢，为冬日注入无限能量与热情，在宜宾临港高级中学校施工现场，笔者见到了一幅施工忙的“热闹市集图”，砌砖、绑钢筋、运材料……画中内容生动形象，并不时伴有清脆的钢筋碰撞声。

“目前，初中教学楼正在主体施工阶段，高中教学楼和共享楼正在砌体施工，男女生宿舍正在进行装饰装修，预计，年前所有主楼均能封顶”临港高中建设管理中心项目管理员黄建介绍到。

一栋栋建筑拔地而起，一间间宿舍成形，一面面墙换上瓷砖新装，潜力土地正发生着可喜变化。未来，书声琅琅回荡校园，实验室里知识与实践反复碰撞，游泳馆里矫健身姿激起层层水花，这便是关于青春肆意挥洒的那一页。

“临港高中占地128亩，总投资5.8亿元，建设有教学楼、学生宿舍、游泳馆等，建成后可提供初中学位1800个，高中学位1800个。”区社会事业局项目办工作人员傅达宾讲述到。

作为建设“幸福宜宾”十大工程中城乡基础教育提升工程之一，宜宾临港高级中学校项目建成后，将进一步提升三江新区基础教育整体水平，大大缓解三江新区居民子女就读难问题。

远在25公里外的动力电池新镇小学（中心校）、幼儿园也在火热建设中。挖掘机、推土机……场平土石方工程正井然有序开展，一块块田地，逐渐填埋出全新模样，不久之后，一座座设计用心、装潢精致的学校将在这里呈现。

据三江集团公司建设管理部副部长叶超介绍：“小学项目预计2023年世界动力电池大会前，呈现外立面及总平景观。”

动力电池新镇小学项目总占地面积约84亩，总建筑面积约4.26万㎡，总投资约4.07亿元，建设教学楼（42个班、1890个学位）、报告厅、体育馆、食堂、宿舍、球场等功能设施。幼儿园项目，总占地面积约10.34亩，总建筑面积约 0.6万㎡，总投资约0.46亿元，建设教学单元（9个班、270个学位）、活动单元、跑道等功能设施。

动力电池新镇小学（中心校）、幼儿园作为宋家镇及园区的教育配套项目，将为园区工人和宋家镇居民子女的上学提供有力保障。

岁末将至

就是一个“拼”字

无论是农业还是工业

无论是产业还是项目

都正以“拼”的精神

“闯”的劲头、“创”的勇气

展现出“新区速度”

书写出“新区答卷”