市第六次党代会提出,要做强做大高端装备产业集群,大力发展新能源汽车、轨道交通、智能制造产业,建成新能源汽车配套产业基地、智能轨道快运系统生产基地、智能装备制造基地。
作为推动工业转型升级、高质量发展的核心引擎,高端装备制造业在宜宾的发展如何?已经形成了怎样的基础和优势?
五年里 宜宾引进大批高端装备制造产业领军企业
高端装备制造产业,顾名思义是指装备制造业的高端领域,是生产制造高技术、高附加值的先进工业设施设备的行业集合,主要呈现知识、技术密集,附加值高、占据产业链核心部位等特点。过去五年,宜宾引进了一大批高端装备制造产业领军企业。
无人机。
2020年落地宜宾的四川一电航空技术有限公司,是一家全球领先的装备及飞机制造商,在这里不仅能生产只有巴掌大的无人机,更能生产可以载人载物的航空器,从军用、警用到民用,应用场景的拓展,让“宜宾造”无人机可以走出宜宾,飞出国门。
该企业负责人告诉记者,目前企业生产的消费级无人机已经占到欧美市场的80%到90%。今年1至10月,企业产值超过6000万元,全年产值预计达1.2亿元。
像四川一电航空这样的企业,在三江新区就成功引进了12家。包括九天微星空间设备智造总装工厂、钢猫科技智能装备产业园、台群智能机械产业园等智能制造产业项目。
机床,被称为“工业之母”,处于装备制造业产业链的核心环节,也是一个地方工业发展水平和综合竞争力的体现。由宜宾市创世纪机械有限公司建设运营的台群智能机械产业园今年9月正式投用,目前拥有8条产线,具备年产一万四千台数控机床的能力。
宜宾:四川省首个拥有全资质汽车企业的城市
除了智能制造,新能源汽车和轨道交通也已成为宜宾高端装备制造产业集群的重要一环。
2019年,宜宾市汽车产业园正式落成,以这里为核心,宜宾落地吉利汽车、凯翼汽车、奇瑞新能源汽车、奇瑞商用车4家整车企业和30余家新能源汽车三电核心企业,汽车零配件企业。
目前,奇瑞汽车、凯翼汽车已实现批量生产,这也让宜宾成为四川省首个拥有全资质汽车企业的城市,成为西南地区重要的汽车生产基地。
今年,宜宾预计年产销汽车超3万辆。而在中车铁投轨道交通产业园内,一个集核心技术研发、整车总装、零部件生产、运营维保、综合服务为一体的智能轨道交通快运系统大西南产业基地正加速推进。从日均载客量达1.5万人次的智轨T1线,到正加快建设的T2线到T7线,7条智轨线网在优化城市空间结构的同时,也让装备制造业与现代服务业深度融合。
三江新区经济合作外事局高端装备产业局装备制造处处长曾娇告诉记者,未来五年,他们将紧紧围绕党代会所指引的目标,聚焦新能源及智能汽车、轨道交通、通用航空、工业机器人、数控机床、农机装备等主导产业,全力招大引强、强链补链、做优增量、提升总量,为奋力创建国家级新区、加快建设社会主义现代化的国家区域中心城市贡献力量。(记者 夏旭银 陈勇波)