城市建设,交通先行
为了更好的打通城市交通动脉
宜宾市加大了对城市道路的建设力度
2020年年底
我市投入上亿资金
开工修建马鞍路二期道路
这条道路不仅是三江新区
菜园沱长江大桥和盐坪坝长江大桥之间
最便捷的一条通道
同时也是建设“幸福宜宾”十大工程之一
![三江新区马鞍路二期竣工 连通中心城区两座长江大桥[00-00-06--00-00-10].gif](https://yrybtvoss.tianma3600.com/20210818/b90753d844fba207c4d9133c28c10bec.gif)
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![三江新区马鞍路二期竣工 连通中心城区两座长江大桥[00-00-15--00-00-22].gif](https://yrybtvoss.tianma3600.com/20210818/45605f8645f25756bf56bb1d44ad38a6.gif)
这是8月16号下午记者在马鞍路二期道路现场拍摄到的镜头,记者看到,道路的建设已经完工,刚刚铺设的沥青路面上施划了醒目的标线,安装了漂亮的路灯。
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据建设单位工作人员介绍,马鞍路全长1677米,起于清源水务临港自来水公司,止于市十初中,为双向四车道。
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其中600米长的一期工程于2019年年底竣工。2020年年底,1077米长的马鞍路二期开工建设,为保证工程进度,施工的四川路桥公司不断加派人手和机具,倒排工期,在保证安全、环保和质量的前提下,加班加点进行建设。今年八月中旬,道路全面竣工。
![三江新区马鞍路二期竣工 连通中心城区两座长江大桥[00-00-00--00-00-05].gif](https://yrybtvoss.tianma3600.com/20210818/b512e5b3443c8121d5b13223de1aefff.gif)
宜宾港建集团马鞍路二期业主代表阳云鑫表示:“马鞍路二期通车之后,它将盐坪坝长江大桥和菜园沱长江大桥之间形成了一个闭环,是最短、最便捷的一条通道。”
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马鞍路也是三江新区长江北路的车辆到达盐坪坝长江大桥匝道的一条最便捷的通道,这条城市道路设计时速为40公里,预计整个行程不会超过5分钟。
![三江新区马鞍路二期竣工 连通中心城区两座长江大桥[00-01-21--00-01-28].gif](https://yrybtvoss.tianma3600.com/20210818/80530501def8b01da7e861a087d4f44b.gif)
据了解,下一阶段施工单位还将对道路两侧的绿化带进行提升改造,完工之后将形成一道靓丽的景观带。




