随着三江新区的发展，西区房地产市场的风头曾一度被三江新区抢去，当时不少人甚至卖掉西区的房子买房去临港住。

“三十年河东、三十年河西”。宜宾迈入高铁时代的机遇，让西区的房地产迎来发展的第二春。

2018年9月，宜宾市宜宾县成功撤县设区，叙州区正式挂牌成立，2019年6月，宜宾高铁西站正式通车，宜宾与成都的时间距离从4小时缩短为1个半小时，从高铁西站开始到柏溪街道一段，南部新区因为高铁西站、高铁东站的发展倍受关注。

随着高铁时代到来，宜宾高铁站周边已经布满新建的居民小区。记者 何东 摄

南部新区的美好蓝图和高铁经济的强大的吸引力，让高铁西站所在的西区，再次成为一片热土，走出高铁西站，就能看到绿地、阳光等知名开发商开发的楼盘工地正热火朝天地建设着。

一位在绿地城际空间买了房的市民李先生说，以前觉得很偏的位置，现在随着宜宾城市的发展，已经成了黄金位置，他说，他购房既是想改变居住环境，也有投资的目的，随着高铁经济的发展，他相信这些地段未来的发展前景会很好。

宜宾老城区翠柏大道林立的居住小区。记者 何东 摄

除了叙州区的南部新区炙手可热，在翠屏区江北、岷江新区的发展也势头正猛。沿岷江新区的道路两侧，都是正在建设的地产项目，有中高端的住宅小区，也有商业地产。“我在五粮液工作，从小家里就住在江北，已经习惯了在江北生活，所以买房时，就只考虑了江北，其他区域根本不在考虑范围之内。”李义今年40岁，前不久为了改善居住环境，住在江北的他重新买了一套住房，同样是买在了江北，他说，如今江北的道路四通八达，到南岸、临港都很方便，而且小区的规划、环境和物业管理很好、周边的商业配套也很完善，所以自己还是选择住在江北。

宜宾在快速发展，到处都是正在建施的工地。记者 何东 摄

“翠屏区法院、公安局等部门从老城区搬到了江北，成外等学校入驻江北，五粮液机场从菜坝搬迁到宗场，这对于江北的房产市场来说，是一个个加分项。”从事房地产营销策划多年的张先生说，由于历史原因，江北的大型工厂、企业较多，很多在家属区、生活区长大的人已经习惯了在江北的生活环境，同学、朋友、亲戚，包括小时候的记忆都在江北，所以在换房时，很多人还是选择江北。“不少江北原著民买房有抱团的习惯，往往是几个朋友、亲戚一起下手，买在一个小区。”房产经纪人小林说，不少江北人有江北情节，所以在他们看来，江北的房地产市场并不比南岸、临港差。

随着宜宾城市的发展，宜宾城区在市民们心中的概念从老城区的一小块地，发展到包括南岸、江北、临港，如今宜宾城市的布局，三江六岸、路网发达，而小区的发展建设，无疑为城市增添了人气、商气，也让来宜宾务工想定居的外来人员，和大学毕业后要留在宜宾与宜宾共同发展的学子们提供了安居之处。城市因为发展在不断变化，我们置业居住选择的热点地段，随着宜宾城市的发展在不断变化，未来的宜宾，将会更加美丽、繁荣。