
川南城际铁路临港长江大桥4号主塔下横梁第一层浇筑完成。(王松建 摄)
5月4日22时38分,随着最后一方混凝土泵送入模中,川南城际铁路临港长江大桥4号主塔下横梁第一层混凝土顺利浇筑完成,历时118小时。
4号主塔是临港长江大桥的关键控制性工程,下横梁施工是4号主塔的重要节点工期,该下横梁具有体量大、单项单次工程耗时长等特点,中铁大桥局为最大化满足大桥设计建造要求,优化施工方案,采用塔柱与横梁同时施工的方法,即第十一节塔柱与下横梁钢筋整体绑扎后同时浇筑混凝土,做到塔与横梁完美结合。……【详细】

川南城际铁路临港长江大桥4号主塔下横梁第一层浇筑完成。(王松建 摄)
5月4日22时38分,随着最后一方混凝土泵送入模中,川南城际铁路临港长江大桥4号主塔下横梁第一层混凝土顺利浇筑完成,历时118小时。
4号主塔是临港长江大桥的关键控制性工程,下横梁施工是4号主塔的重要节点工期,该下横梁具有体量大、单项单次工程耗时长等特点,中铁大桥局为最大化满足大桥设计建造要求,优化施工方案,采用塔柱与横梁同时施工的方法,即第十一节塔柱与下横梁钢筋整体绑扎后同时浇筑混凝土,做到塔与横梁完美结合。……【详细】