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西部首条“水上高铁” 开通 助推宜宾港口经济发展
2019-06-26 16:27 来源:宜宾新闻网

被业界称为“水上高铁”的班轮航线正式启航。(记者 李清凌 摄)

被业界称为“水上高铁”的班轮航线正式启航。(记者 李清凌 摄)

宜宾港是国家“一带一路”和长江经济带战略交汇点上的重要港口,也是四川实施南向开放战略,构建西部国际陆海新通道的重要物流枢纽。该班轮开行后,上海港、宜宾港互为目的港和始发港,中间无挂靠港,宜宾至上海船舶正常运行时间可从原来的20天缩短到12天以内,运行顺畅后力争缩短到10天以内,周转效率极大提升,运营成本大幅降低;班轮船舶固定由民生轮船公司开行,各内支线船公司可在该班轮互换舱位,船舶装载能力、外贸箱服务能力大幅提升;每周三固定有船舶从宜宾港启航发往上海外高桥明东公司码头,定点靠泊,上海港承诺该班轮集装箱72小时内转干线海船,通达全球;宜宾港和上海港共同承诺,该航班靠港后8小时内作业,在港作业时间不超过24小时,装卸船作业效率不低于25自然箱每小时,作业效率大幅提升,可大幅缩短外贸货物通关时间,提高通关效率。与此同时,该班轮航线还可通过宜宾港衔接“川-桂-港(马)”南向铁路通道,接入北部湾港口群,形成“一带一路”、长江经济带南北及东西“江铁海”联运环线。

6月17日,宜宾长宁县发生6.0级地震,宜宾港集团将联合地震灾区的物流企业,利用这条新班轮航线服务救灾物资和灾后重建物资的运输,为灾区恢复重建贡献港航力量。

市委常委、常务副市长赵浩宇宣布启航。

作者:李清凌 编辑:赵蓓 责任编辑:郎麟
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