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【夜话酒都】骄傲的士PK非法滴滴 谁来定胜负?

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网络配图。(图据百度)

前段时间媒体报道称,按照《宜宾市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》,滴滴要取得网络出租车运营服务资质,至少要在宜成立分公司,取得营业执照,但滴滴只愿设立办事处,而办事处是没有营业资格的,所以滴滴一直不能取得合法营运资格。

两年前,媒体报道称,滴滴拿到了营业执照,可以进行载客运营。两年后突然官宣,滴滴在宜宾不合法。这一点,让不少人猝不及防。那么问题来了,乘客在使用滴滴打车软件时,遇到执法时,还能及时达到目的地吗?发生了交通意外的话,赔偿就成了最大的问题,尽管宜宾目前还未出现类似案例。

如此看来,不合法的滴滴在宜宾运行中,“售后”就成了最大的问题。一时间,宜宾的士似乎在这场博弈中占据了上风。然而,集拒载、拼客、议价等“疾病缠身”的宜宾的士,并没有想象中那么轻松。

8日,本地媒体以《市民眼中的“的士”乱象》为题,报道了市民对宜宾的士的看法。不难想象,一地鸡毛的吐槽肯定是有的,甚至有市民抱怨“即使有几辆空车从自己面前经过,都不愿意招手乘坐。”可见,宜宾的士和市民之间“积怨”已深。

公共交通工具的诞生和发展,是为了方便市民出行。当一家独大的出租车遭遇方便快捷的网约车“抢市场”时,服务就成了出租车的“软肋”,这是勤劳善良的宜宾人民总结出来的“经验”。这一点,并不是我一个说了算。

从市民的体验来看,滴滴和的士在宜宾的两年较量中,应该是略胜一筹。就在这个时候,竟然发现滴滴在宜宾不合法,我不禁想起一个故事。

2009年以前,中国乒乓球队在奥运会比赛中经常包揽前三,奥运会比赛似乎成了全运会。国际乒联看不下去了,将各国奥运会单打比赛名额从三人减为两人,也就结束了“包揽时代”。至于乒乓球大小、打法限制等手段,也是为了遏制中国队的方式之一,不再赘述。

宜宾市民习惯的滴滴不合法,诟病的的士不合理,在这个盛夏的“博弈”中,尚未分出胜负。不合理和不合法之间的角斗中,让原本的受益者成了受害者,受众竟买票看了一场容易受伤的闹剧。

作为这场“博弈”中的看客和受害者,市民惊呼“我得罪谁了?”。这让我又想起一则神话故事,大意是:盘古开天辟地、女娲捏土塑人。人间安乐了没多久,水神共工和火神祝融打了起来,分出输赢之后,输家共工大怒而以头触不周山,接下来就是天下百姓遭殃。

滴滴和的士这场“架”威力虽不如水火两神,但至少损害的是市民的利益。共工和祝融这场架,最后由女娲收拾残局,天下苍生得以安宁。滴滴和的士之争,谁会是最终收拾残局的人呢?

作者:龙亿江编辑:刘韫雅 责任编辑:蓝荣杰
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