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[宜路向南]联通世界 货运全球 宜宾港成长实录

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宜宾港航拍(市委宣传部供图)

宜宾位于川滇黔三省结合部,处于成都-贵阳、重庆-昆明“X型”交通交汇点,长江、岷江、金沙江三江在此交汇,沿金沙江而上,可直达云南水富、昭通地区,沿岷江而上,可直达乐山、眉山、成都、雅安地区。

万里长江第一港——宜宾港,是国家长江经济带发展战略规划的十大重要港口之一,是成渝经济区连接南贵昆经济区走向东南亚的门户,是四川构建西部综合交通枢纽的重要组成,港口周边‘铁、公、水’集疏运体系完善。

长江首港,出川门户。宜宾港于2008年12月启动建设,2010年12月开港运行。回首七年多的发展历程,宜宾港开港以来,主营业务快速增长、开放合作不断深入,已迈入长江干线重点港口行列。

2010年12月29日,宜宾港开港运行。

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2010年12月29日,“万里长江第一港”宜宾港历经两年建设,其志城作业区一期工程提前竣工并开港试运营。该作业区为全省最大的港口作业区,一期工程建成4个集装箱泊位和1个重载滚装泊位,年设计通过能力达到50万标箱、滚装10万辆。

宜宾港涵盖翠柏港区、南溪港区、江安港区和新市港区4个港区,重点以翠柏港区的志城、罗龙、盐坪坝、新发、豆坝和马鸣溪作业区;南溪港区的学堂坝作业区;江安港区的阳春坝、白沙湾和二龙口作业区;以及新市港区的新市镇作业区等11个作业区为主。

2011年5月14日,宜宾港签出外贸第一单——特种纤维6个集装箱由宜宾直达日本神户港,实现宜宾港通江达海零的突破。

“起航啰!”6个40呎大的集装箱装载在货轮上,随着一声号令,货轮在倾盆大雨中稳稳地向出海口方向驶去……2011年5月14日,宜宾港签出外贸第一单,这批重达150吨的四川普什醋酸纤维素有限责任公司的特种纤维将经过半个月的航程,直达日本神户港。

宜宾港是国家规划的长江六大水运枢纽港之一,不仅是宜昌上游最大的单个港口,也是省内最大的港口,集装箱吞吐能力远景可达400万标箱。自2008年底开工建设始,就确立了江海联运的发展目标。

2012年12月21日,宜宾港志城作业区水运口岸通过验收并正式对外开放。

2012年12月21日,四川宜宾水运口岸正式对外开放。该口岸位于四川省在建最大港口作业区——宜宾港志城作业区内,为国家二类水运口岸,占地1600多亩,预计年设计吞吐能力达到集装箱50万标箱、滚装车10万辆。

自四川省政府批准宜宾水运口岸迁建志诚作业区以来,四川检验检疫局宜宾办积极完善口岸检验检疫服务功能,做到人员、机构、设备、服务“四到位”。经过几年努力,该办事处配备了办公用房2300平方米、检验检疫处理区6600平方米、查验仓库1500平方米;建设了通道性自动喷淋消毒处理系统,查验平台和检疫处理场地均安装了视频监控系统;建立了宜宾港检验检疫信息化应用系统,实现与港口公共信息平台的数据交换和信息共享。目前,宜宾办已入驻宜宾水运口岸联检大楼,完成了宜宾口岸检验检疫服务指南以及各项工作规程制定工作。

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作者:本网综合编辑:杨艳 责任编辑:蓝荣杰
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