2008年，宜宾计划在交通建设完成投资7亿元，加快推进交通建设步伐，着力推进交通枢纽等重点工程项目建设，推动宜宾交通大跨越，努力把宜宾建设成为长江上游川滇黔结合部综合交通枢纽——这是记者从5月26日召开的宜宾市交通工作会上获取的消息。

交通是经济和社会发展的先导，是加快发展的前提。近年来，宜宾交通建设取得了显著的成绩。2007年，宜宾全年交通建设完成投资14.2亿元，为年度计划的218.46%，再创历史新高；新建农村公路2267.8公里，完成投资7.2亿元，其中县通乡水泥路、油路完成406.4公里，为年计划的203.2%；通村公路完成1861.4公里，为年计划的443.2%；全年完成道路社会运量8539万人次、旅客周转量337824万人公里、货运量3768万吨、货物周转量198718万吨公里，分别比上年增长10.3%、16.5%、4.3%、5%；完成水路运输货运量456万吨，比上年增长11.8%。在此基础上，继2006年获全省交通工作综合考评第一名后，宜宾2007年交通工作再摘全省桂冠。

2008年，宜宾计划在交通建设上完成投资7亿元，加快18个地方交通重点项目建设，完成5个；全面完成民生工程交通建设任务，建成通乡公路230公里、通村公里600公里、农村客运站16个。

交通工作会上，在外学习的市委书记、市人大常委会主任杨冬生专门发回关于加快交通建设的重要批示，要求我市各级各部门做到“四个着力”： 着力推进交通枢纽建设，构建高速公路骨架网络，扩大宜宾对外交流与合作；着力加强干线公路建设，构建“半小时核心圈”、“一小时经济圈”，搭建各类园区之间互连互通的交通骨架，切实服务工业强市与产业发展；着力加快农村公路建设，深化农村公路管养体制改革；着力创新融资体制，努力实现投融资多元化，破解资金难题。

市委副书记、市长吴光镭出席会议并讲话。他说，宜宾2007年的交通工作继2006年获全省交通工作综合考核第一名后再摘全省桂冠，取得了骄人的成绩，这是和全市上下的共同努力分不开的。但要充分认识到宜宾的交通状况和交通发达的省市的差距，要站在更高的起点，以更高的要求来督促宜宾的交通工作。全市上下要增强责任感，抢抓交通枢纽建设的机遇；要抓好规划、项目、物流等关键；要破解资金、项目前期准备、交通安全等瓶颈问题；要加强交通队伍建设，审时度势，扎实工作，把思路变为措施，把措施变为行动，把行动变为效率，努力开创我市交通工作新局面，为宜宾建设长江上游川滇黔结合部综合经济强市作出新的更大贡献。

市委副书记陆振华、市人大常委会副主任郭烈琦出席了会议，副市长游开余主持会议并代表市政府和各区县政府，市级相关部门签订了《2008年度交通建设工作目标责任书 》，市政府秘书长彭正琦宣读了在2007年度交通工作当中成绩突出的区县和相关部门名单，我市10区县和相关部门分获表彰。

（本网记者 侯云春 文/图 责任编辑 甘科）