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【财经观察】被汽车电商“双十一”狂欢节遗忘的宜宾车市

 

“双十一”汽车电商热闹开场。

现在的“双十一”已经成为电商们一年一度的大考,距离这个网络购物狂欢节还有一周的时间,各家电商却早已火力全开疯狂促销,如今连几万甚至上百万的大件商品——汽车也加入了这场销售盛宴。11月 4日,奇瑞新瑞虎5售价5.234万;5日,福特野马2015款2.3T售价16.4万……从11月1日起汽车之家就推出了每天一款半价车秒杀,而易车网也同样有海马福美来、S7等车型1元秒杀的活动。

11月1日至11日,半价秒杀天天有。

汽车电商“双十一”狂欢 宜宾缺席

2013年汽车电商开始进入人们的视野,去年“双十一”天猫汽车和易车购活动订单总量均超过2013年“双十一”的5倍,汽车之家“双十一”汽车电商销售订购总金额60.54亿元。而今年的“双十一”,不但活动力度更大,也有更多的新面孔加入了战局之中。而且,今年有个特点,那就是提前放价,很多优惠从月初就开始了,有提前促销、优惠券、预定优惠、限时秒杀等各种方式。

随着电商的强势介入,预示着汽车这个特殊的商品,可能会结束在我国随意加价、加装涨价的时代,然而,逛了几圈汽车电商平台后发现,汽车电商在宜宾似乎有些“水土不服”。

在天猫“双十一”汽车会场中,优惠超2.5万元的东风标致308S、7折的上汽MG5、特价的广汽传祺、上海大众、一汽丰田和斯柯达等车型在宜宾却都没有可线下提车的经销商网点;有着同样尴尬的还有汽车之家商城,参加“双十一”的一汽奥迪、上海大众、一汽大众、东风雪铁龙、一汽奔腾等品牌都不能在宜宾网点提车,而宜宾周边的自贡、内江、泸州等地却基本都有提车网点。

 

宜宾捷安前年开始就接入了汽车电商。(记者 陈泓宇 摄)

汽车电商来袭 宜宾市场还需要时间

这就意味着在“双十一”促销中想要购买这些车辆的宜宾市民只能选择异地提车。对于那些在宜宾没有4S店的品牌不接入电商还情有可原,而落地宜宾的品牌4S店都不接入电商,就是理念的问题了。业内人士丁先生表示,宜宾汽车市场虽然在硬件设施上已经追上甚至超越周边的城市,然而整个行业在服务水平和销售理念上还有差距。

丁先生估计,宜宾市场上的汽车经销商对于汽车电商的线下接入不足,可能有两方面的原因,一种是,宜宾汽车4S店多数是新近才开的,对于和厂家在销售政策、任务分解等方面的沟通协调上还不够流畅,所以部分车商对于电商这种新鲜事物选择了观望;另一种可能是宜宾汽车市场发展的成熟度不够,部分车商仍然停留在看中单车利润的时代,不愿意接入微利的电商;当然宜宾还有很多的二、三级经销商则是因为不在参加的合作之列。

今年的“双十一”海马汽车已经在腾讯、易车等电商平台开启了促销大幕,宜宾捷安是厂家指定的线下服务、提车门店。而宜宾捷安也是宜宾市场接入电商较早的商家,该店市场经理曾女士表示:“对于宜宾捷安汽车来说,电商是一个全新的市场,在做好传统市场的基础上我们是乐于开辟新市场的,汽车销售服务是关键,薄利多销一直是我们的经营理念,这和电商的理念是相同的。”

今年火热的汽车电商“双十一”狂欢中,宜宾市场部分品牌的缺席,难免让人感觉有些缺憾,虽然目前电商对于汽车市场的改变还远不如对于家电、数码、服饰等市场彻底,但在汽车电商的大流中,宜宾车商全面接入电商销售将是大势所趋。

(记者 陈泓宇 编辑 文杰 责任编辑 邓静)

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